แอคทูเอเตอร์ไฟฟ้า
ภาพรวม
แอคชูเอเตอร์วาล์วไฟฟ้าป้องกันการระเบิดแบบหลายเลี้ยวสำหรับเหมืองได้รับการออกแบบและผลิตเป็นพิเศษสำหรับเงื่อนไขการใช้งานในเหมืองถ่านหิน Denso เหมาะสำหรับวาล์วที่มีการเคลื่อนที่เชิงเส้นของแผ่นวาล์ว เช่น เกทวาล์ว วาล์วจ่ายน้ำ ประตูน้ำ ฯลฯ หลังจากเพิ่มกระปุกเกียร์ตัวหนอนแบบลดความเร็วแบบสองขั้นตอนแล้ว ยังสามารถใช้กับวาล์วที่มี 90-องศาการหมุนของแผ่นวาล์ว เช่น วาล์วปีกผีเสื้อ แดมเปอร์ ฯลฯ แอคชูเอเตอร์วาล์วไฟฟ้า (ต่อไปนี้จะเรียกว่า อุปกรณ์ไฟฟ้า) ต้องจับคู่กับกล่องควบคุมแอคชูเอเตอร์วาล์วไฟฟ้าแบบป้องกันเปลวไฟพิเศษที่เกี่ยวข้องก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้ กล่องควบคุมยังสามารถเชื่อมต่อกับระบบ DCS เพื่อให้เกิดการควบคุมอัตโนมัติ ประสิทธิภาพของอุปกรณ์ไฟฟ้าเป็นไปตามมาตรฐานของบริษัท Q/3204CN001-2011 "เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าของ Mine Isolation Valves", GB38361-2010 "Explosive Atmosphere Part 1: Requirements for Equipment", GB3836.2-2010 "สภาพแวดล้อมในชั้นบรรยากาศที่เกิดการระเบิด ตอนที่ 2: อุปกรณ์ป้องกันด้วยสารกันไฟประเภท "d"" เครื่องหมายป้องกันการระเบิดคือ Exd I Mb
โครงสร้าง
อุปกรณ์ไฟฟ้าประกอบด้วยมอเตอร์ กลไกการชะลอความเร็ว กลไกควบคุมแรงบิด กลไกควบคุมจังหวะ กลไกตัวบ่งชี้การเปิด กลไกการสลับไฟฟ้าด้วยมือ ล้อมือ และชิ้นส่วนไฟฟ้า หลักการส่งผ่านจะแสดงในรูป
เครื่องยนต์:
มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสที่กันไฟสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าแบบวาล์วพร้อมใบรับรอง MA
กลไกการลด:
ประกอบด้วยเฟืองเดือยคู่หนึ่งและคู่เฟืองตัวหนอนของเกียร์สองขั้นตอน กำลังของมอเตอร์ถูกส่งไปยังเพลาขาออกผ่านกลไกการลดขนาด
กลไกการควบคุม:
โครงสร้างแสดงในรูปที่ เมื่อเพลาขาออกอยู่ภายใต้แรงบิดระดับหนึ่ง เวิร์มจะทำให้เกิดการกระจัดในแนวแกนนอกเหนือไปจากการหมุน โดยขับข้อเหวี่ยงกระดิ่ง ซึ่งขับเคลื่อนโครงยึดผ่านกันชนเพื่อสร้างการเคลื่อนที่เชิงมุม เมื่อแรงบิดบนเพลาขาออกเพิ่มขึ้นจนถึงแรงบิดที่ตั้งไว้ จากนั้นการกระจัดที่เกิดจากตัวยึดจะทำให้สวิตช์แรงบิดทำงาน ด้วยเหตุนี้จึงตัดการจ่ายไฟของมอเตอร์และหยุดมอเตอร์ ด้วยวิธีนี้การควบคุมแรงบิดเอาต์พุตของอุปกรณ์ไฟฟ้าจึงเกิดขึ้นและบรรลุวัตถุประสงค์ในการปกป้องวาล์วไฟฟ้า
กลไกการควบคุมการเดินทาง:
โดยใช้หลักการของตัวนับทศนิยมหรือที่เรียกว่าตัวนับซึ่งมีความแม่นยำในการควบคุมสูง โครงสร้างแสดงดังรูปด้านล่าง หลักการทำงานของมันคือ: เฟืองดอกจอกขนาดใหญ่และขนาดเล็กคู่หนึ่งในกล่องทดกำลังขับเฟืองเกียร์กลาง จากนั้นจึงขับเคลื่อนกลไกควบคุมจังหวะให้ทำงาน หากกลไกควบคุมจังหวะถูกปรับตามตำแหน่งการเปิดและปิดของวาล์ว เมื่อกลไกควบคุมจังหวะหมุนไปที่ตำแหน่งที่ปรับไว้ล่วงหน้า (จำนวนรอบ) ด้วยเพลาส่งออก ลูกเบี้ยวจะหมุนไปทางสวิตช์จังหวะ บังคับให้สวิตช์จังหวะทำงานและตัดการทำงานของมอเตอร์ แหล่งจ่ายไฟมอเตอร์หยุดเพื่อให้ตระหนักถึงการควบคุมจังหวะ (จำนวนรอบ) ของอุปกรณ์ไฟฟ้า
เปิดแสดงกลไก:
โครงสร้างแสดงในรูปด้านล่าง เกียร์เข้าขับเคลื่อนโดยหน่วยเกียร์ของตัวนับ หลังจากลดความเร็วลง แผ่นตัวบ่งชี้จะหมุนพร้อมกันกับกระบวนการเปิดและปิดวาล์วเพื่อระบุค่าปิดของวาล์ว เพลาโพเทนชิออมิเตอร์และแผ่นตัวบ่งชี้หมุนพร้อมกันเพื่อบ่งชี้การเปิดจากระยะไกล จำนวนรอบสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยการเลื่อนเฟืองปรับจำนวนรอบ มีไมโครสวิตช์และลูกเบี้ยวอยู่ภายในกลไกระบุการเปิด เมื่ออุปกรณ์ไฟฟ้ากำลังทำงาน ลูกเบี้ยวที่กำลังหมุนจะทำให้ไมโครสวิตช์ทำงานเป็นระยะ และความถี่ของมันคือหนึ่งหรือหนึ่งรอบต่อรอบของเพลาเอาต์พุต ซึ่งสามารถใช้สำหรับสัญญาณกะพริบ ฯลฯ
การสลับไฟฟ้าด้วยมือ:
เป็นสวิตช์กึ่งอัตโนมัติ คุณต้องดึงที่จับเพื่อเปลี่ยนเมื่อเป็นแบบแมนนวล และจะทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อสถานะแบบแมนนวลเปลี่ยนเป็นไฟฟ้า โครงสร้างแสดงในรูปที่ 7 ประกอบด้วยที่จับ ส่วนสวิตชิ่ง แกนตั้งตรง คลัตช์ วัสดุกด ฯลฯ เมื่อต้องการใช้งาน handwheel ให้ดันที่จับไปยังทิศทางแบบแมนนวล และชิ้นส่วนสวิตชิ่งจะยกคลัตช์ขึ้นและ บีบอัดสปริงบีบอัด เมื่อผลักที่จับไปยังตำแหน่งที่กำหนด คลัตช์จะหลุดออกจากล้อตัวหนอนและจับกับล้อมือ ในเวลาเดียวกัน แกนตั้งตรงจะตั้งตรงบนหน้าด้านท้ายของล้อตัวหนอนภายใต้การทำงานของสปริง ซึ่งช่วยพยุงคลัตช์ไม่ให้ล้ม หลังจากเปลี่ยนเสร็จแล้ว สามารถปล่อยที่จับได้และสามารถใช้มือหมุนได้ เมื่อจำเป็นต้องใช้ไฟฟ้า มอเตอร์จะขับเคลื่อนล้อตัวหนอนให้หมุน และแกนตั้งตรงที่รองรับอยู่ที่ส่วนท้ายของล้อตัวหนอนจะตกลงมา ภายใต้การทำงานของสปริงแรงดัน คลัตช์จะเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วไปยังทิศทางของล้อตัวหนอน ประกบกับล้อตัวหนอน และปลดออกจากแฮนด์วีลพร้อมกัน ทำให้ใช้งานแบบแมนนวลได้โดยอัตโนมัติ การเปลี่ยนสถานะเป็นไฟฟ้า
แลกเปลี่ยนและคืน
ป้ายกำกับยอดนิยม: dzw45 light on-off type electric valve actuator ip67 4-20ma, China, ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, ซื้อ, ราคา, ใบเสนอราคา
